Canal de Panamá da la bienvenida a su primer remolcador híbrido para reducir emisiones

El «Isla Barro Colorado» marca el inicio de una flota sostenible para optimizar las operaciones del Canal.

 

 El Canal de Panamá continúa avanzando en su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia operativa con la incorporación del remolcador “Isla Barro Colorado”. Este es el primero de una flota de diez unidades con opción a diez más, fabricadas por Astilleros Armón, y representa un paso clave hacia la modernización de las operaciones en esta importante vía interoceánica.

El remolcador, con 28,90 metros de eslora y 14 metros de manga, está equipado con un sistema de propulsión híbrido que combina tecnología de vanguardia y un diseño innovador. Gracias a sus baterías de 445 kW y motores de 2331 kW cada uno, el “Isla Barro Colorado” reduce significativamente las emisiones, mejorando la eficiencia energética y contribuyendo a los objetivos ambientales del Canal.

Con una tracción fija de 80 toneladas, este remolcador está diseñado para manejar las complejas maniobras diarias del Canal, mientras que su enfoque en habitabilidad y ergonomía asegura un entorno de trabajo óptimo para la tripulación. También cuenta con un sistema avanzado de extinción de incendios FIFI1 y una máquina desatendida, lo que refuerza la seguridad durante las operaciones.

La entrega de esta unidad está programada para mediados de 2025, consolidando la colaboración entre el Canal de Panamá y Astilleros Armón, empresa que ya ha fabricado 14 remolcadores para el Canal entre 2011 y 2015. Este proyecto refuerza el compromiso del Canal con la sostenibilidad ambiental mediante la adopción de tecnologías más limpias y eficientes en sus operaciones.

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