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La propuesta busca reducir importaciones desde terceros mercados y fortalecer el intercambio industrial entre ambos países La presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, presentó formalmente al presidente de Colombia, Gustavo Petro, un plan de sustitución de importaciones de carácter binacional, con el objetivo de priorizar el consumo de bienes fabricados en ambos territorios y reducir la dependencia de mercados externos extraregionales. Rodríguez señaló que no resulta eficiente que ambos países adquieran desde otras latitudes productos que pueden ser obtenidos dentro de la región, y propuso reconectar las capacidades industriales de las dos naciones para generar un crecimiento mutuo y sostenible. La meta es que tanto Venezuela como Colombia otorguen preferencia a los bienes elaborados localmente, fortaleciendo así el aparato productivo regional. La mandataria encargada destacó que el comercio bilateral, que cayó a 70 millones de dólares tras el cierre de la frontera entre 2015 y 2022, se ha recuperado hasta alcanzar los 1.200 millones de dólares en la actualidad, luego de la reapertura de las relaciones diplomáticas y comerciales. Desde una perspectiva logística, un plan de esta naturaleza implicaría una reorganización de los flujos de carga entre ambos países. La priorización de productos venezolanos y colombianos en detrimento de importaciones provenientes de Asia, Europa u otras regiones modificaría las rutas marítimas, aéreas y terrestres actuales, otorgando mayor protagonismo al transporte terrestre a través de los pasos fronterizos. Ello exigiría una mayor capacidad operativa en puertos secos, aduanas terrestres y corredores viales, así como una armonización de trámites y regulaciones para agilizar el intercambio de mercancías dentro de la región.  

La medida aplica a mercancías que formen parte del equipaje de pasajeros en la zona libre de Paraguaná La extensión de la exoneración del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a las mercancías que formen parte del equipaje de pasajeros, vigente desde el 20 de marzo mediante el decreto N° 5.293, representa un impulso para los sectores naviero y de la construcción en el estado Falcón, según representantes gremiales de ambas áreas. El empresario naviero Juan Díaz señaló que la exoneración en la zona libre de Paraguaná tiene como propósito dinamizar el intercambio comercial en la localidad y calificó la medida como un respaldo para el sector empresarial. Por su parte, Orlando Dávila, presidente de la Cámara de la Construcción en Falcón, consideró que el decreto constituye un avance importante para retomar la economía de la zona libre, aunque advirtió que existen aspectos por corregir.

El país requiere 700 mil hectáreas de maíz para cubrir la demanda nacional, mientras que actualmente dispone de 300 mil Las importaciones de alimentos en Venezuela suman actualmente un valor de US$2.500 millones, concentradas en seis rubros básicos adquiridos en mercados internacionales, según informó el ministro de Agricultura y Tierras, Julio León Heredia, durante su participación en la III Expo Congreso del Maíz y el Arroz en el estado Lara. León Heredia señaló que la prioridad del Ejecutivo nacional es avanzar en la sustitución de importaciones, con el objetivo de redirigir los recursos destinados a la compra externa hacia el fortalecimiento del sector agrícola primario. En este contexto, indicó que el país requiere la siembra de 700 mil hectáreas de maíz para abastecer la demanda nacional, aunque actualmente solo dispone de 300 mil hectáreas, equivalentes al 42% de lo necesario. Para el arroz, agregó que existen 50 mil hectáreas disponibles. En materia de precios, el ministro planteó que tras una revisión de las estructuras de costos, los precios referenciales para el próximo ciclo de siembra podrían situarse en US$360 por tonelada para el maíz blanco y US$320 por tonelada para el maíz amarillo. Estos valores se enmarcarían en una política de precios acordados que busca ofrecer certidumbre al sector productivo antes del inicio de las siembras. Desde una perspectiva logística, el volumen de importaciones por US$2.500 millones en alimentos implica operaciones continuas de transporte marítimo, gestión aduanera y distribución interna para abastecer la cadena de suministro nacional. Paralelamente, el desarrollo del sector agrícola primario conlleva la necesidad de movilizar insumos, maquinaria y cosechas, además de coordinar el almacenamiento y la distribución hacia centros de acopio y procesamiento.

Las ventas externas de crudo se acercarían a 800.000 barriles por día con un precio promedio de US$86 por barril, el más alto en años Venezuela podría facturar alrededor de 2.000 millones de dólares por exportaciones petroleras durante el mes de marzo, según estimaciones de los expertos Juan Szabo y Luis Pacheco en su más reciente Reporte de Análisis Energético. Este volumen de ingresos responde a un nivel de ventas externas que se acercaría a los 800.000 barriles por día, con un precio promedio de 86 dólares por barril, el más elevado registrado en los últimos años como consecuencia de la crisis en Medio Oriente. De acuerdo con los analistas, el nivel de exportaciones supera las metas planificadas, impulsado por el contexto de precios internacionales. Sin embargo, señalan que el esquema actual de ingreso de divisas y su distribución a través de subastas del Banco Central de Venezuela ha limitado el impacto en la estabilidad cambiaria. Los expertos indican que el gobierno espera un mayor flujo de fondos al cierre de marzo, considerando que los 500 millones de dólares ya habían sido subastados y que los ingresos por ventas se estimaban superiores a los meses anteriores. Desde una perspectiva logística, la exportación de 800.000 barriles diarios implica una operación continua de transporte marítimo que requiere la coordinación de buques tanque, gestión de puertos de carga en Venezuela y rutas de navegación hacia mercados compradores. El manejo de crudo pesado y la logística asociada al almacenamiento y despacho en terminales como José, Puerto La Cruz y Amuay resultan determinantes para sostener los volúmenes de exportación proyectados.