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Empresas enfrentan costos logísticos impredecibles por crisis geopolíticas y desajustes de mercado, según análisis de Drewry La inestabilidad en las tarifas de transporte marítimo persiste como secuela de la pandemia, agravada ahora por ataques en el Mar Rojo, fluctuaciones en demanda y alzas en seguros y combustible. Las rutas Este-Oeste registran variaciones de hasta US$1,400 por contenedor, afectando especialmente a importadores de productos de bajo valor. Mientras algunas empresas migran a contratos anuales para estabilizar costos, otras exploran herramientas financieras o cambios en sus cadenas de suministro. Drewry advierte que esta volatilidad —junto con tarifas estructuralmente más altas— exige estrategias logísticas más flexibles y proactivas.

Acuerdos incluyen 3.000 toneladas de frijol chino, café, cacao y productos marinos  En el marco de la feria «Hecho en Venezuela» celebrada en Turquía, se concretaron nuevos acuerdos comerciales que incluyen la exportación de 3.000 toneladas de frijol chino, café, cacao y productos del mar como camarones, calamares y pulpo. Hayri Kucukyavuz, representante de MUSIAD en Venezuela, destacó que el intercambio bilateral pasó de menos de US$50 millones antes de 2018 a un rango de US$800 a US$1.000 millones anuales desde 2019. La meta es triplicar esta cifra, alcanzando US$3.000 millones en los próximos tres años, con apoyo de la recién creada Cámara Venezolana Turca (Cavetur). Además del comercio, Kucukyavuz resaltó los lazos culturales, mencionando que 800 estudiantes venezolanos aprenden turco en tres colegios del país. Estos avances reflejan una relación estratégica que busca diversificar mercados y potenciar la producción local.

14 categorías de productos e insumos obtendrán exoneraciones o diferimientos de aranceles e IVA. El gobierno publicó en la Gaceta Oficial N° 43.111 (21/04/2025) el Decreto N° 5.122, que reforma parcialmente el Arancel de Aduanas para incluir un régimen especial destinado a impulsar la industria de hidrocarburos. Claves del decreto: Beneficiarios: Empresas con el «Certificado de Exoneración», otorgado por el COMEX, que acredite su condición de proveedores del sector. Ventajas: Arancel Ad Valorem del 0% y exoneración del IVA. Vigencia sujeta al decreto de exoneraciones vigente. Ámbito: Aplica a 14 categorías de insumos, desde combustibles minerales hasta maquinaria eléctrica y material de transporte (lista completa en el texto original). Condiciones: Las importaciones deben ajustarse a las tablas arancelarias del SENIAT. El Ministerio de Economía podrá actualizar los códigos y descripciones de los productos beneficiados. Vigencia: Entró en vigor 5 días después de su publicación. (Fuente: Reporte «Tax Alert» de EY Venezuela).

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Eliminan intermediarios y compran directamente al país asiático, según Cámara de Comercio Acarigua-Araure Un estudio realizado por la Cámara de Comercio Acarigua-Araure reveló que los comerciantes del estado Portuguesa han incrementado significativamente las importaciones directas desde China como estrategia para abastecer sus negocios y superar las dificultades económicas. Wilfredo Suárez, presidente del gremio, destacó que este cambio ha sido «exponencial», especialmente entre pequeños comerciantes que ahora evitan intermediarios y gestionan personalmente sus compras en el mercado asiático. «Personas que antes compraban a terceros, ahora traen sus productos directamente», explicó Suárez en declaraciones a Unión Radio. Esta tendencia refleja un ajuste en los modelos de negocio de una región cuya economía tradicionalmente se ha centrado en el sector agrícola. La medida busca reducir costos y garantizar el flujo de mercancías ante la compleja situación financiera.

La tregua comercial fue bien recibida por los mercados y elevó los precios del petróleo  Estados Unidos y China acordaron una tregua de 90 días en su guerra comercial. Durante este período, China reducirá sus aranceles del 125% al 10% sobre productos estadounidenses, mientras que EE.UU. bajará los suyos del 145% al 30% sobre productos chinos. El acuerdo se alcanzó en Ginebra y contempla la creación de un mecanismo de consulta permanente liderado por altos funcionarios de ambos países. Las negociaciones continuarán durante estos tres meses para abordar temas técnicos y comerciales. Ambas partes coincidieron en que no desean una ruptura del comercio bilateral. Según el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, el diálogo fue positivo para reparar relaciones y evitar nuevas escaladas.  

Las exportaciones no petroleras podrían enfrentar un arancel del 15% si no hay un acuerdo entre ambos gobiernos  El comercio total entre Venezuela y Estados Unidos alcanzó los 2.682 millones de dólares en el primer trimestre de 2025, un aumento del 23% respecto al año anterior. Este crecimiento fue impulsado principalmente por las exportaciones de crudo y derivados, que sumaron 1.554 millones de dólares, el 96% del total. Las exportaciones no petroleras también crecieron, lideradas por el café (13 millones de dólares, +1.200%), seguido por productos del mar (10 millones, -33%) y cacao (9 millones). Sin embargo, estos productos enfrentarán un arancel del 15% a partir de junio si no se negocia un acuerdo con EE.UU., como parte de la política comercial del presidente Donald Trump. Por su parte, las importaciones venezolanas desde EE.UU. cayeron 8%, totalizando 1.057 millones de dólares. Las compras de diluyentes se mantuvieron como las más altas (553 millones), aunque bajaron 6%. El arroz tuvo una fuerte caída (-86%), mientras que el aceite de soya subió 800%. La balanza comercial fue favorable para Venezuela, con un superávit de 568 millones de dólares.